Ремонт на газова печка

Не позволявайте на новия ви газ да изтече в кошчето. С нарастващата инвестиция, която представлява газовият грил, е все по-важно да поддържате грил продължителен. Разбира се, поддържате го покрито и чисто по всяко време. Сложете го някъде под закрилата, когато не го използвате и му осигурете добро измиване след всяка употреба. Така ли е? Е, дали ще направите нещо или не, евентуално трябва да се обърка. Ето защо е по-добре и по-евтино да знаете как да направите основен ремонт на вашия газов грил.

Тъй като газовите скари стават все по-сложни, може да ви изглежда много обезсърчително да се опитате да поправите един по своему. Въпреки това, основният дизайн на газовите решетки наистина не се е променил толкова много. Разбира се, може да има пет горелки, където някога е имало една. Но повечето газови решетки са метална кутия, от неръждаема стомана или от алуминий с горелки, регулатори, възпламенители и фитинги, които са доста подобни на онези скали, които са минали години. Газът започва или във вашия резервоар, или ако имате природен газ, прикрепен към вашия дом от газовата линия. Газът преминава през регулатор (за да ограничи налягането на газа), през колектор, за да го разделя между горелките, а след това през регулиращите клапани, където регулирате скоростта на потока, за да контролирате температурата. Оттук преминава през тръбите на Вентури, за да се смеси с кислород, за да може да гори и накрая в горелките и през отворите на горелката, за да направи видимия пламък.

Над горелките имаме някакъв вид бариера, която предпазва горелките и помага за разпределянето на топлината. В миналото тази бариера обикновено представлявали лава скали или керамични брикети (които все още използват някои грилове). Бариерът улавя капки от храни, за да може да се изгори от топлината на скарата.

Преди да започнете да дърпате скарата си, уверете се, че сте отворили капака, уверете се, че резервоарът е в изключено положение и газът е изключен. Пропан и природен газ могат да бъдат много лоши за вас, независимо дали има експлозия или не.

Сега сте готови да работите на вашата скара. Първата стъпка е да се определи дали е по-добре да се определи или замени. Това е почти личен избор. Много от днешните нискочестотни решетки са с много по-ниско качество от скарите, построени преди 10 години. Движенето за намаляване на разходите и увеличаване на печалбите накара много производители да предприемат преки пътища. Сега трябва да можете да намерите части за повечето скари, направени през последните 10-20 години, така че ако нямате нещо много старо или много необичайно, ще можете да получите частите, от които се нуждаете онлайн, въпреки че те могат да бъдат много скъпи. Големият въпрос, който трябва да зададете сами са: "Тази скара отговаря ли на нуждите ми?" Ако отговорът е "да", продължете и го фиксирайте. Ако отговорът е "не", тогава трябва да започнете да търсите нов газов грил .

Когато газовият грил работи правилно, пламъка се разпределя равномерно през горелките, самият пламък е син със жълти върхове и трябва да се загрее бързо при високата настройка. При всички горелки не трябва да забележите разлики в топлината на повърхността на готвене.

Ако това не е начинът, по който вашата скара работи, тогава вероятно имате проблем. За да започнете да говорим малко за анатомията на вашия газова печка.

Танк: Преди години резервоарът на пропан от вас не е нищо повече от, ами, резервоар. Съвременните резервоари за пропан, натоварени от правителството за безопасност, съдържат устройство за предотвратяване на препълването (OPD). Това го прави така, че резервоарът на пропан не може да бъде препълнен (вижте The New Propane Tank за повече информация). OPD на Вашия резервоар за пропан може да се повреди, причинявайки неправилното функциониране на резервоара. Това е рядко, но това се случва.

Маркуч за гориво и регулатор: Продукцията на резервоара за пропан или линията за природен газ е много по-голяма от необходимата за печене, така че регулаторът контролира количеството гориво, което може да тече на вашата скара. Регулаторът се закрепва към резервоара (или тръбопровода за природен газ) чрез гъвкав маркуч с О-пръстен за създаване на херметично уплътнение. Регулаторите са предварително зададени от производителя и не трябва да се коригират от вас. Ако погледнете регулатора си, ще забележите малък отвор в центъра. Често срещани проблеми са запушени вентилационни отвори, които могат да причинят неравномерно протичане на горивото и да доведат до проблеми. Обикновено можете да го изчистите, като почукате или вдухвате в отвора. Други проблеми са изтичането на гориво, причинено от износен или повреден маркуч или О-пръстен. За да се определи дали има изтичане на смесени сапуни и вода в равни части и покрийте всичко от резервоара до контролните клапани. Резервоарът трябва да бъде свързан и включен, но контролните клапани са изключени.

Ако откриете теч, заменете тази част.

Контролни клапани: Управлението прави точно това, контролира притока на гориво към горелката. Всяка горелка на вашата скара ще има контролен клапан. Вентилът се състои от няколко компонента, които са специално проектирани по редица фактори. Не можете да поправите лош контролен клапан и ако е необходимо, трябва да смените целия агрегат.

Преди да направите обаче, извадете контролния клапан от скарата и я проверете. Подобно на другите части на вашата скара, насекомите обичат да се катерят тук и да направят домовете си. В основата на това е отворът. Дюзата контролира потока на горивото и може да се задръсти. Ако е така, използвайте тънка тел за почистване. Уверете се, че сте сложили всичко обратно по начина, по който сте го намерили. Без отвора не можете да контролирате количеството газ, който тече към горелката, и риска от експлозия.

Вентури тръби: тръбите на Вентури свързват контролния клапан към горелката (ите) и смесват горивото с въздух, за да осигурят пламъка. За да се смеси въздухът в горивото, тук има отворена междина в горивната линия, която лесно може да се препятства. Насекоми, особено паяци, обичат това пространство и дават половин шанс, ще се движат възможно най-бързо. Най-доброто решение за това е да се увият тръбите на Вентури с алуминиев екран, който да не блокира въздушния поток, но ще запази израстъците. В наши дни много грилове идват със защитени тръби на Вентури. Друг често срещан проблем тук е несъответствието на тръбите на Вентури с горелката. Обикновено тръбите на Вентури просто се поставят в горивната тръба и могат да бъдат изхвърлени на място. Вентури тръбите обикновено имат регулируеми капаци.

Може да се наложи да ги настроите, за да регулирате потока на горивото.

Горелки: Горелките се предлагат в много форми, размери и материали, специфични за вашата специфична скара. Това, от което е изработена горелката, ще ви разкаже колко дълго ще продължи. Горелките варират от алуминизирана стомана в долната част на месинга и от неръждаема стомана на високия край. Горелките с нисък клас обикновено продължават около 3 години при нормални обстоятелства. Тъй като горелката е вътре в скарата, тя има тенденция да се покрива с изгоряла мазнина и може бързо да корозира. Проверявайте и почиствайте горелката редовно, за да избегнете проблеми. Ако горелката е повредена или прекалено силно корозирала, ще трябва да я смените. Получете същия размер и форма на горелката, но помислете за покупката на по-качествен метал, ако е възможно.

Бариер: Между горелката и скарата за готвене е нещо.

Аз го наричам бариера; някои го наричат ​​лъчезарен. Тя се нарича лъчиста, защото трябва да абсорбира и да отделя топлината равномерно към повърхността на готвене. Не намирам обаче, че това е много добро. Начинът, по който го виждам, преградата предпазва горелките от капене и създава място за събиране и изгаряне на мазнини. Така или иначе, това, за което говоря, са лава скали, керамични брикети или метални плочи. Те трябва да се подменят периодично, тъй като те се превръщат в хрупкави мазнини и храни и могат да създадат неприятен аромат на хранителните продукти, тъй като те стареят. Лава скали, тъй като те са порьозни, обикновено се нуждаят от заместване по-често. Металните плочи обикновено могат да се почистват и използват за по-дълго време. Проверете бариерата си. Ако е разбито, тежко покрито или просто не създава достатъчно бариера, помислете дали да го замените.

Нисък пламък : Грилът просто не иска да се нагрее.

Това може да се дължи на няколко неща. Като го вземете от източника на гориво към пламъка, нека започнем с горелката.

По-новите танкове за пропан съдържат саморегулираща се функция, която автоматично ще забави потока на горивото, ако смята, че е твърде висока. Това може да се реши, като се изключи напълно вентилът на резервоара и се изключи. Отворете контролните клапани (на контролния панел на грила) и десетте ги затворете.

Свържете отново резервоара за гориво и бавно включете клапана. Сега светлината на грила, за да видите дали го поправя.

В противен случай проверете контролните клапани и тръбите на Вентури за запушване и изравняване. Уверете се, че потокът гориво е непрекъснат.

Проверете горелката за запушени газови отвори. Обикновено можете да видите този проблем, като наблюдавате как изгаря скарата. Ако има петна без пламък, вероятно имате запушена горелка.

Неравномерно отопление : едната страна или една част от скарата е много по-студена от останалата част.

Този проблем е подобен на проблема с ниските пламъци. Проверете там за решения. Ако имате няколко горелки, определете дали една горелка е по-гореща от другата.

Жълт или оранжев пламък : Пламъкът трябва да е син с жълти върхове.

Опитайте да почистите горелката или да я изгорите на високи места за 15 минути.

Въздушните тръби може да не са правилно подравнени.

Вентилационните капаци може да се нуждаят от настройка. Направете това първо като поставите винта за регулиране на тръбата на Вентури.

Този винт освобождава затворите. Светлината на скарата и ниското. Разхлабете винта и отворете капака, докато пламъкът е предимно син. Изключете газта и затегнете винта за регулиране. Оставете грила да се охлади.

Грил произвежда много дим

Обикновено има голямо количество грес в скарата. Почистете и предварително загрейте за 15 минути, за да изгорите остатъците.

Пламнете от под грила, зад контролния панел

Това се дължи на неправилно подравнени или блокирани тръби на Вентури. След като грилът е охладен, проверете дали всички части са монтирани заедно. Уверете се, че сте проверили маркучите и тръбопроводите за гориво, за да сте сигурни, че не са напукани, разтопени или изгорени.